Ämtler S-Bahnen nach dem Fahrplanwechsel

Die S5 verkehrt von Zug nach Pfäffikon SZ, die S14 von Affoltern nach Hinwil

Die S5 wird ab 13. Dezember die S9 ablösen und neu fährt die S14 statt der S15. (Bild Salomon Schneider)
Die S5 wird ab 13. Dezember die S9 ablösen und neu fährt die S14 statt der S15. (Bild Salomon Schneider)

Die umfassende Änderung bei der S-Bahn ist auch eine augenfällige, die Linien-Nummern: Die S9 wird von der S5 abgelöst und die S15 von der S14.

So verkehrt die S5

Die S5 verkehrt im Halbstundentakt von Zug über den Bahnhof Hardbrücke nach Zürich HB und weiter über Stadelhofen und Rapperswil nach Pfäffikon SZ. Im Zürich HB verkehrt sie wie bisher im Bahnhof Museumsstrasse, auf den Gleisen 41/42. In Zug fährt sie 05 und 34 in Richtung Zürich ab, also rund vier Minuten früher als bisher die S9. Vorsicht: die erste S5 fährt am Morgen bereits um 05.03 in Zug ab bzw. von Affoltern um 05.19.

Von Zürich HB ins Säuliamt verkehrt die S5 immer 09 und 39, also überall rund fünf Minuten später als bisher die S9. Die letzte S5 fährt um 0.39 Uhr von Zürich HB nach Zug.

Nachtzüge

Der Nachtzug SN5 fährt – Freitag- und Samstagnacht – ab 0.57 Uhr im Stundentakt, immer 57 von Zürich HB – neu bis Knonau. In der Gegenrichtung ab 1.42 Uhr von Knonau, respektive je 48 ab Affoltern.

So verkehrt die S14

Die S14 verkehrt im Halbstundentakt von Affoltern nach Hinwil, über Zürich HB und Oerlikon, immer 12 und 42, also überall etwa vier Minuten später als die S15 bisher. Die letzte S14 verkehrt 20.42 Uhr ab Affoltern, in der Gegenrichtung immer 19 und 49 (also drei Minuten früher als die S15 bisher), bis um 20.49 Uhr ab Zürich HB.

Vorsicht: Die S14 verkehrt von Altstetten direkt nach Zürich HB, ohne Halt am Bahnhof Hardbrücke. Sie fährt am Zürich HB über den neuen Tiefbahnhof Löwenstrasse – auf Gleis 31 bis 34 – direkt von und nach Oerlikon, über die Durchmesserlinie.

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